Ｐｒｏ-Ⅲ チャリで照射

先日のイイ天気の日に、カメラを持って撮影に行ってきました。

モチロン深夜に・・・・・・・(; ^^)。コソコソ

 

 

撮影場所は、『Ｐｒｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ』の時の遊歩道（細かい場所は違いますが）です。

なぜ、ココで撮影するかというと・・・過去にミニマグを装備してココを走行中にデカイ穴にハマって前後輪を破損させた忌まわしい場所！で、あります(^ ^)ゝ

明るいライトだったら避けられたんじゃぁ～ ヽ(｀Д´)ノ

街灯はあっても、道の脇に植えられた植物が陰になって路面が見難かったのね。

更に、場所によってはアーケード状の日除けを設置していて、蔦植物を這わせていたりして・・・ソコだけ極端に暗いのだ。 

 

ま、Ｐｒｏ-Ⅲだけでは面白くないので、『ＫＬ３ SSC P4』と『Ｗａｒｒｉｏｒ K500R』も装備してます。

Ｐｒｏ Ｅｄｉｔｉｏｎはチャリ用マウントアダプターが１個しかないのでお留守番。 

 

室内で点けてみた 

 

ＸＲ－ＥにＳＳＣ Ｐ４、更にＨ.Ｉ.Ｄ か・・・うん、過剰だ！

 

・・・んじゃ、出発！

んで、到着・・・

注：以下の写真は全て同条件で撮影してます。三脚固定ではナイのでISOを400にして、SSを早めに設定しました（SS：1/10、f:2.8、ISO：400、WB：Sun）

ココが、遊歩道の蔦が這い回ってる日除けの中です。

奥の方は街灯で明るいですが、ココは影の中に入ってます。ところどころ灯りがさしてますが、更に路面が見難くなってるようで、ナニかが落ちてたら・・・間違いなく踏みます(^_^;)

 

 

到着したら、さっそく照射撮影！早めに終わらせなきゃイカンので、チト焦ります(^_^;)

Ｐｒｏ-Ⅲは４～５ｍ先、ＫＬ３は６～７ｍ、K500Rはその中間に光軸を合わせてます。

 

Ｐｒｏ-Ⅲ（Low外側2灯）

Ｓｐｏｔ強めのコリメータですが、充分周囲も明るいです。

Ｐｒｏ-Ⅲ（Low内側2灯）

2灯なのですが、見た目1灯に見えます。

 

Ｐｒｏ-Ⅲ（Low4灯）

文句ナイです(^ ^)

画面の端にも充分光が行き届いていて、周囲の状況が良く分かります。

画面右側に立て看板が・・・地域がバレますな。塗りつぶしときました(^_^;)

 

Ｐｒｏ-Ⅲ（High4灯）

明るすぎるかもしれません。街灯より明るく路面を照らしてます＼(^ ^)

ＫＬ３ SSC P4

あ、前方に木が・・・って、アソコなんだよなぁ～「ハマった穴」って。orz

ハマった当時は木が植えられる前で、穴だけ開いてたの・・・

走ってて気が付いたときは、もう目の前に・・・瞬間に加重を抜いたので、衝撃はあったものの転倒はしませんでしたが、しっかり前後輪パンク！ホイールのリムがすこし凹みましたｏｒｚ

コレだけ明るいとハッキリ見えるので、不幸な事故は避けられたハズ！

８～９年前の話なので、当時はどうしようもなかったですけどね・・・

 

Warrior K500R

明るいんだけど、Ｓｐｏｔの照度が高すぎて目がソッチに慣れるので、周囲が暗く感じます。

肉眼と違って、写真で見ると色温度高いんですねぇ～周囲が青く写ってます(^_^;)

ま、こんなのチャリに装備してると迷惑でしょうが、あくまでも比較の為ですので・・・

Ｈ.Ｉ.Ｄは前方から見たら正面でなくても眩しいのは経験済みです(^_^;)

チャリにはコリメータのＬｉｇｈｔをオススメします（光源が直接見えないので、眩しくなりません）

 

んで、その日は撤退！

翌日、Ｐｒｏ Ｅｄｉｔｉｏｎとの比較の為、チャリではなくネックライト状態にして照射撮影しました。

ココは日除けのない場所で、街灯と街灯の中間あたりです。

Ｐｒｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ High4灯

ＸＲ-Ｅとか、ＳＳＣ P4とか出た今となっては、LuxeonⅠ4灯とはいえあんまり明るくナイですね。

比較の相手が悪すぎるのでしょうが、200lmクラスでは物足りないです(^_^;)

 

Ｐｒｏ-Ⅲ High4灯

なんでしょうねぇ～コノ明るさ(^_^;)

大満足で～す＼(^ ^)／

 

今回の反省点：普通のＬｉｇｈｔも一緒に比較するべきだったでしょうか？

 

ｕｖｅｘ ｓｐｏｒｔ ａｃｒｏｓｓ

またまたちゃりんこがらみのネタです。

すっかりちゃりんこにも慣れて、快調に走っております。ほとんど夜に走っていたりしますが、虫との衝突が気になります。小さな羽虫でさえイヤなのに、デカイ虫だとどこに当たってもイタイです。それほどＳｐｅｅｄが出るわけではありませんが、もしも眼に当たったら大変です。

遠い昔の記憶に「パチ屋の景品にナゼか ｓｐｏｒｔ ｇｌａｓｓ が置いてあって、貰ってきていたハズ」と思い出し、探すこと１０分・・・ありました。

そもそもナゼ貰う気になったのすら憶えていません、おそらくは１０年以上前かと・・・当時はまだＡＰＢは持っていませんし、使う機会はなかったハズです。気まぐれでしょうか、まさかその気まぐれが今役に立とうとは・・・

 

ＵＶＥＸ Ｓｐｏｒｔ Ａｃｒｏｓｓ レンズが３枚付いていて、取替えができます。しかし、ほとんど新品です！キレイなもんですよ、そりゃぁ使った記憶がありませんから当たり前ですがね。

さっそく使ってみました。風の巻き込みもなく快適に走ることができます！イイですよコレ！似合うかどうかは別問題ですがね(^_^;)

Ｇ３さんが萌えるメガネ・・・ではないと思いますが。

 

ＡＰＢ Ｊ１４（ﾊﾟｼｭﾚｲ社MODEL）

Ｇ３さんのｂｌｏｇで（　焼津よいとこ一度はおいで　の記事です）、ａｌａｒｉｓ５４０さんがカッコイイちゃりんこに、ＨＩＤ Ｌｉｇｈｔ が装備されている（そーいえばＭｉｎｉＭａｇ付けてたよ、あまりに暗くて使えなかったなー）のを見て、久しぶりに思い出しましたのが．．．５年前までは、ちょくちょく乗っていた我が愛車（この５年間はクローゼットの中）です。

 

たしか・・・８年前に購入したはずですが、あまり覚えていませんね～（このＭｏｄｅｌをググって判明）

友人とのツーリングの為だったのですが、ＭＴＢを買いにいったはずがなぜかコレに・・・（アレックスモールトンは、もっと前から知っていて、ものすごく興味はありましたから、行ったお店で扱っていたのが運のツキでした）

まぁ　本物　は高すぎて、ライセンス生産Ｍｏｄｅｌしか買えなかったわけですが、入門用にしては充分高すぎたと思います。勢いってコワイけど、自分の現状を見ると．．．どう見ても懲りてない．．．ｏｒｚ

 

 

本格的なＢｉｋｅは初めて乗ったのですが、こーゆーのはナメちゃいけない！まずサドルが硬いのでスゲーことイタくなります　ケツが！アザができましたもん！

でもね、慣れてしまえば　楽しい♪楽しい♪　軽いし、速い速い！フレーム中央で分割できるので、車に積んで走りに行きました。（街中ではあまり乗ってないですね～奇抜な外観なので目立つんですよ！ハズカシイっす）

 

 

と、いうことで・・・新カテゴリー追加です。（ひんぱんには登場しないとは思いますがね．．．）

タイヤは見た目はＯＫだけど、新調したほうがイイだろーなー、ホイールも変えようかな、ＨｅａｄＬｉｇｈｔもどれにしようかな？いろいろ楽しみです♪